Xuhui (Shandong) Intelligent Equipment Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av arbeidsstasjon i stålbur i undergrunnstunnel i Kina. Hvis du skal engros arbeidsstasjon i stålbur av høy kvalitet undergrunnstunnel laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Tilpassede bestillinger er velkomne.
Undergrunnstunnel arbeidsstasjon i stålbur
Den "intelligente skjelettingeniøren" for tunnelkonstruksjon – rask, nøyaktig, stabil og kostnadsbesparende-!
Alle i tunnelkonstruksjon forstår det – stålbur er det «livreddende skjelettet-» for tunnelstøtte og permanent foring. Kvaliteten deres avgjør direkte hvor sterk og holdbar tunnelen er! På den tiden var alt avhengig av manuell sveising og binding – sakte, slitsomt og utsatt for feil. Det tok 6-8 arbeidere som dro tykke stålstenger en halv dag bare for å fullføre ett 1,8 m × 12 m bur. Avstanden var skjev, kaldsveising og manglende sveiser var vanlig, og vi var på spennkroker under inspeksjoner. Nå med den helautomatiske arbeidsstasjonen i stålbur, er den oppgradert til en "intelligent samlelinje" – rask, nøyaktig og stabil alt i ett. Du kan virkelig ikke bygge undergrunnsbane uten!
Kjernekomponentene i Xuhui Subway Tunnel Steel Cage Workstation er bare disse få, med klare arbeidsdelinger som sparer deg for problemer: CNC stålstangretter, automatisk bøyemaskin, hovedarmeringsposisjoneringssystem, spiralstigbøylevikling og sveiseanordning, pluss en transportplattform for ferdige produkter. Hele prosessen styres av PLS eller industriell datamaskin – fra lasting og prosessering av stålstang til ferdig produkt, uten behov for mye manuell intervensjon. Det er helautomatisert, og sparer tonnevis med problemer!
Kjerneteknologier
Intelligent, presis, ingen feil
Hva gjør vår Subway Tunnel Steel Cage Workstation så pålitelig? Tre kjerneteknologier som er profesjonelle, men likevel enkle å forstå:
Intelligent CNC-system: Maskinens "smarte hjerne"
Lagre parametere for stålmerder med forskjellige diametre og lengder på forhånd. Bytt mellom spesifikasjoner med bare ett klikk – den tilpasser seg ethvert T-banetunnel-tverrsnitt-. Den overvåker også utstyrsstatus i sanntid-, og justerer automatisk nøkkelparametere som sveisestrøm og stigbøyleavstand. Ingen behov for manuelle justeringer, og presisjonen holder seg konstant.
Høy-presisjonsteknologi for stålstangforming: mer nøyaktig enn en linjal
Hovedarmeringsposisjonering drives av servomotorer, og holder avstandsfeil innenfor ±2 mm. Spiralbøyler vikles kontinuerlig av roterende skiver eller robotarmer, og festes deretter med motstandssveising eller CO2-gassskjermet sveising. Sveisene er sterke og jevne – du trenger ikke bekymre deg for å løsne i det hele tatt.
Modulær design: Legg til tilbehør etter behov, fleksibelt og praktisk
Hvis det er spesielle konstruksjonsbehov – som å legge til automatiske ribber eller segmentsveising – er det bare å legge til de tilsvarende modulene. Det er ikke nødvendig å bytte ut hele utstyret. Den tilpasser seg ulike scenarier for bygging av undergrunnstunneler, og tilbyr stor kostnadseffektivitet-.
Konstruksjonsfordeler
Oppfyller behov for undergrunnskonstruksjon, elsket av alle brukere
Hvorfor har vi Subway Tunnel Steel Cage Workstation blitt en "hot commodity" i T-banebygging? Alt er ned til solide fordeler som slår inn for ingeniører:
Effektivitet økt med 3x+:
Overhold tidsfrister uten å trekke alle-Nighters
Manuell fabrikasjon av et 1,8 m × 12 m tunnelstålbur tok 6-8 timer. Nå er arbeidsstasjonen ferdig på 1,5-2 timer – effektiviteten økt med over 3 ganger. T-banebyggingen går raskt, og med dette trenger du ikke lenger å være oppe sent for å overholde tidsfrister.
Stabil kvalitet:
En-aksept
Stålholderens diameteravvik er ikke mer enn ±5 mm, og avstandsfeilen for hovedarmeringen er innenfor ±3 mm – langt mer presis enn manuell binding. Automatisert sveising sikrer jevn styrke, og eliminerer vanlige manuelle problemer som kaldsveising og manglende sveiser. Kvaliteten er pålitelig, så ingen gjentatte revisjoner under aksept.
Reduserer arbeidskraft og forbedrer sikkerheten:
Arbeid med fred i sinnet
Etterspørselen etter arbeidskraft reduseres med over 60 % – det er ikke nødvendig å ansette en haug med arbeidere for å frakte stålstenger og sveisebur. Operatører trenger ikke å puste inn sveiserøyk eller løfte tunge stålstenger i lange perioder. Dette reduserer fysisk anstrengelse og unngår farlige miljøer, noe som reduserer sikkerhetsrisikoen betraktelig.
Mindre avfall, lavere kostnader:
Maksimal kostnad-effektivitet
Det intelligente optimaliserte skjæresystemet er kraftig – avfall av stålstang reduseres med 5–8 %. Ikke undervurder disse prosentene. T-baneprosjekter bruker store mengder, så over tid sparer det mye på materialkostnader og reduserer direkte de totale byggekostnadene.
Vårt sertifikat
CE
ISO
ISO
ISO
-
Kort sagt, vår Xuhui Subway Tunnel Steel Cage Workstation er designet for å løse konstruksjonssmerter. Det er intelligent, effektivt, kostnadsbesparende-og trygt – totalt må-ha verktøy for T-banebygging!
Hvis du ønsker å lære om dens spesifikke spesifikasjoner, tilpassede løsninger, diskutere prosjektvalg, eller beregne potensielle kostnadsbesparelser, ta gjerne kontakt med oss via kontaktinformasjonen nedenfor eller det flytende vinduet til høyre. Spesialistene våre er klare til å hjelpe deg med en profesjonell-på-konsultasjon!
